13 équipages seulement avaient répondu présents pour cette première course 2CV du Championnat ASAF 2008 ! La météo annonçait des conditions climatiques épouvantables, pluie et neige, et on pouvait craindre le pire pour ce week-end pascal. Ce n’est pas sans une certaine inquiétude que je pris la route vers Croix dans la nuit, et je trouvai un circuit enneigé et glacé à mon arrivée !

Heureusement, dés le petit matin, le ciel était relativement dégagé et on a eu droit à un beau lever du jour avec un soleil bien décidé à nous réchauffer. Petit à petit, les teams présents sortaient de leurs caravanes et osaient s’aventurer sur le parking, transformé en vaste patinoire.

L’équipe de l’AMCXL était déjà bien en place, et les formalités techniques et administratives purent s’effectuer sans problème, tandis que les teams s’installaient dans les paddocks.

A 9H15, le Président Alain Frérotte appela les équipes dans la véranda pour le briefing du directeur de course Guy Dupont qui annonça un départ lancé.

Les essais commencèrent très progressivement, la plupart des teams démarrant leur voiture pour la première fois depuis les 24 Heures !  Je remarquai néanmoins que quelques voitures avaient été bien préparées, tandis que d’autres étaient toujours en cours de réparation, telle que la 1H dont la carrosserie n’était pas encore peinte, ce qui ne l’empêcha pas de réaliser la pôle avec un temps de 1’20" suivi par la 29H et la 87H à une demi seconde ! En quatrième place, la 66P "bio" !

Pour la course, les teams semblaient tous très occupés à mécaniquer, et peu attentifs aux appels du DC à venir sur la grille ! Malgré 15 minutes de retard, on assista à une grille de départ quelque peu surréaliste, avec 9 voitures sur la piste, et 4 toujours dans les stands, dont notamment la 66 qui avait constaté une crevaison au moment de partir !  Le départ lancé ne posa pas de problème, et on assista rapidement aux premiers duels sur la piste quasi sèche avec des temps qui descendaient à 1'13" au tour !

Après 1 heure, 1H, 41H et 29H étaient dans le même tour, suivis par 87H, 36H et 65P à 1 tour !  Seules la 10P et la 100P accusaient un sérieux retard, suite à des arrêts au stand pour ennuis mécaniques. - Après 2 heures, la 41H était malheureusement bloquée au stand pour un problème de roulement de roue, une pièce assez rare que le team trouva néanmoins auprès d'un autre team. Entretemps, la 66P avait remonté à la 3ème place, derrière la 1H et la 29H qui avait pourtant dû faire un arrêt supplémentaire suite à un problème de ravitaillement. - Après 3 heures, tandis que la 93P et la 36H connaissaient aussi quelques ennuis, les positions de tête ne changeaient pas, avec l'étonnante présence de la 66P en 3ème position. - Après 4 heures, derrière les 4 premiers, on notait le duel pour la 5ème place entre la 65P et la 30A, ainsi que la belle remontée de la 10P en 7ème place.

Malgré quelques petites chutes de neige sans conséquence, au final, ces places resteront inchangées. C'est néanmoins sous la bourrasque que le DC agita son drapeau à damier. Et toutes les voitures étaient présentes à l'arrivée !

Tandis que les teams s'empressaient de recharger leurs camions sous la neige qui commençait à tomber très sérieusement, il ne resta plus à Alain Frérotte qu'à organiser le podium dans la cantine pour distribuer un énorme lot de magnifiques coupes. Pour le champagne, il faudra attendre de meilleures conditions climatiques à Franco !

Bravo aux teams présents, merci à l'AMCXL pour son organisation et sa motivation !

Résultats (*) : 1H, 29H, 66P, 87H, 65P, 30A, 10P, 79A, 36H, 45A, 93P, 41H, 100P

Rendez-vous à Francorchamps le 12 avril pour une course qui s'annonce déjà fort disputée !

Louis Lempereur
+32 475 44 35 19